头文字D第一季

　　不算是剧评。主要是以这部动画为引子，对交易中“常态”这一概念，进行一些简单的思考。

　　首先，给没有看过这部动画的同学，做一个剧情概述。故事开篇——

　　一个豆腐店的送货伙计，开着一辆十年前的破车，无意中，干掉了……

　　一个开着专门针对山道改装的最新车型，拼命同他比赛的，知名车队的NO.2。

　　原因就在于，豆腐店伙计对这段山道太熟悉了。用动画中的原话说：“了解这段路上的每一个柏油斑点。”

　　这种熟悉程度，是怎么来的呢？故事开始时，伙计已经在这条路上，每天风雨不改地送了五年豆腐。

第二次比赛中，豆腐店的伙计，这样开车

第二次比赛中，知名车队的NO.2，这样开车

　　技术，本质上，就是各种因素之间，进行权衡取舍的水平。

　　权衡取舍的本质，是收益和风险之间的选择。

　　可能有同学留意到，上面一句话中，收益放在风险前面了（通常都是风险/收益）。这是为了表述技术的初衷：人们对一个事物的预期，通常都是以收益为先；在获取收益的过程中，感受到了风险，才逐步形成了收益/风险之间，权衡取舍的方法论——技术。

　　因此，进一步理解技术的本质，是一种妥协。因为对风险/收益的了解不充分，所以需要技术，进行权衡取舍。

　　例如，人在社会，身不由己，总是小心翼翼。还由此出现了很多诸如，交际学、办公室政治、谈恋爱的艺术等，为人处世的学问。

　　人际关系成为一门技术，是因为对自己需要打交道的人，了解不充分。难以预期自己的言行举止，会带来怎样的结果。

　　对于家人，无论是相处，还是伤害，自如得多。因为太了解对方，对自己言行举止的结果，有稳定的预期。不需要浪费精力，进行收益/风险的权衡。

　　经常见到类似这样的讨论，为什么我们对外人客客气气，对家人随意伤害。对外人客客气气，是进行权衡取舍的技术；对家人随意伤害，是高效率地获取自己的收益。

　　由此，也诞生了家庭人际关系的学问。主张家庭成员之间，相互保留隐私。本质上，是给其他家庭成员，对自己常态的认知，制造障碍，提升对方在自己身上获取收益的成本，进而提升自己的收益。

　　对常态的理解，能够消减对技术（权衡取舍）的需求。同时，降低成本，提升收益。

　　技术，只是权宜之计。在这个权宜之计铺就的道路上，目标是探索对常态的认知。

　　需要了解的是，对常态的认知，只有最大化，没有最大。永远都有认知覆盖不到的常态。例如，挨打几十年的女人，突然爆槽，一刀把家暴男劈死了。

　　在缺乏风险管理的前提下，对常态越有信心，潜在的风险越大。风险管理，永远是系统必需的考量。

当初看这部动画时，给人耳目一新的感觉。描写赛车的动漫真的不多，至少国内引进的，只记得高智能方程式赛车，还是科幻类的。这部是写实类的，而且还是非职业的野车比赛。真想不到高中生已经有自己的车了，还能赛车。日常生活的剧情就和拓海的性格一样，特别温吞水。与之反差的是，一到了晚上，坐上驾驶位，就来到了另一个世界。本剧的精彩时刻，bgm绝对功不可没，非常精彩，再加上3d建模的赛车场面，整个赛车过程给人之前动画没有过的感官体验。每每拓海扮猪吃老虎给人感觉特别有意思，之前的对手都是信誓旦旦，吊到不行。结局都是被打脸。

本剧感情戏可以说给人一种不能承受之重的感觉。没有一对成的，甚至还有自杀的，给人极大的挫败感。可以说远远超越了青春恋爱的范畴。尤其拓海的女友夏树竟然是干援交的……知道后真的无法直视。当初未经世事的年纪完全看不出她和爸爸的异样。与赛车这一不切实际的青春梦想有着强烈反差，这剧的感情生活可以用残酷形容。给人强烈的撕裂感。拓海的爸爸就是最好的写照。作为真正的第一，结局是孑然一身。女人因为车神来到他身边，因为生活又离开了他。一切都是一场梦。

《头文字D》是部热血的赛车动漫，动感十足，让人心潮澎湃，非常适合如笔者类爱好竞技运动的年青人观看。但是，创作者在处理男女间关系时，稍微带有男权主义的色彩，他没有正视剧中女性角色的感情世界，不论是拓海，还是迟谷，还是树，又或是启介，都没有得到圆满的恋爱果实。也许青春期的恋爱本带有种种先天不足，遗憾总是主色调，但是遗憾的错过毕竟让人难以接受。不过，作者如此展现片中男女的爱恋关系，无形中体现作者作为饱经风霜者的那份成熟、那份稳重，也在一定程度上还原现实世界的残酷与无奈!

以前不注意总喊头字文D，喊习惯了就改不过来了，后来才发现是头文字D😂

看了个赛车电影《车手》，想还不如这个呢，于是来重刷了，为此还特地开了B站大会员，第一集的出场真是帅到我！4，3，2，1……此番是音乐番，哈哈哈哈哈

拓海穿搭可以的

坐您的副驾更可怕好么！

‘慢慢’

世界名画

拓海真是好兄弟，只怪兄弟不争气！

注意表情！真子这对真的好可惜。

您两穿搭的也太时尚了！

以下都是凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数

这个擦肩而过好帅！

86 86

排面！

弹幕说这里性格分明哈哈哈哈，一个整整齐齐，一个乱扔，一个乖巧，一个狂放

老前辈不想比赛的最好办法是不是找个年轻有为的后辈输给他，既提携后辈，又避免挑战，哈哈哈哈

不愧是兄弟！这建议…

头文字D是日本九十年代汽车工业辉煌时期的见证。那种全民族的自豪但是踏实努力不断精进的氛围真的十分让人感动。然而如今辉煌过去，很多经典车型停产或换代，日本汽车工业虽然仍然强大，但已经没有了九十年代的感觉了。这部片有很多细节做得非常出色，所以我想记录一些让我深受感动的细节，也翻译一下各种缩写，算是装逼？（汽车真的很美）也算是向九十年代日本汽车工业的一次致敬吧（随二刷进度更新）

FF前置前驱 FR前置后驱 S13日产silvia FD马自达rx-7 FC马自达rx-7

细节一：拓海的86与树的85。树刚刚入手85的时候，两位前辈也以为是86，知道发动引擎才发现是85。然后两位前辈说最大的区别在于85是单顶置凸轮，86是双顶置凸轮，可以带来马力的本质区别。这是因为双凸轮是进排气门分开控制，进气压缩燃烧排气的四冲程发动机为了更好的涡流和更彻底的换气，排气门会晚关，进气门会早开，形成一段时间进气门和排气门同时开启。对于单凸轮来说，这个时间是确定的，但是双凸轮分控就可以根据转速节气门等对这个进排气重叠相位进行调整，可以避免爆震以及提高马力。在85对路人甲的战斗中，可以看出它的弹簧非常软，侧倾刚度也不足，对比之下就说明拓海的86进行过很大程度的底盘调校

细节二：第一季第十集，拓海86对阵中里毅R32，86超车时现闪外线，随后抢内线上草地，和32齐头并进。此时32为了抢出弯速度，大力给油，出现了power slide。这时候画面给了转速表，出现了一个跳升。这个细节真是太精彩了，虽然没有旁白说明32为什么会撞护栏，但这一个转速跳升就表示32进入了power slide状态，下一秒画面中就出现了因为power slide而呈over状态的车身，然后失控。所以片中也提到，32是一辆超understeer的车，每个弯都要靠大力制动拐过去。唯独这一个失控画面却是over状态，就因为转速表跳升这一幕而得到了合理的解释。

细节三：Death Match可以更快。漂移是指车轮指向与行驶方向角度（侧偏角）过大的驾驶风格。可是过大的侧偏角会让车速瞬间降低。通过小角度转向的训练，将漂移时的侧偏角降低，可以让这种漂移的缺点得到一定的弥补，所以更快。而对手的车是前置前驱（FF），相比于像86这样对我前置后驱（FR），只能用counter也就是侧偏角控制漂移，FF还可以通过前轮驱动力调整车身姿态，所以更占便宜。在对决中，有一个细节是FF每次漂移都要拉手刹，而FR可以随心所欲地漂移也是因为FR可以用power slide进入漂移（先松油再猛踩一脚油门就可以让车身over进入漂移状态），而FF的power给多了只能倾向于不漂移。

细节四：被慎吾撞后的spin救车，当时86车身已经over，四轮均进入划转阶段。撞击给的横摆力矩让车瞬间超oversteer失控。但因为右手固定在方向盘上，没法用更大的反打方向救车。此时慢动作放了拓海的几个动作让我深受感动。首先是反打的方向换为正打（当时左弯方向盘向右打漂移，被撞之后瞬间调整为向左打），车身转过180度时又瞬间换为反打（右打），并且踩下离合切断power。在车身接近360度时抬离合轻微给油。让车身稳稳地做了一个spin然后继续比赛。所以这个spin是拓海做出来的，不是慎吾所说的运气好。

小时候看过，但是剧情已经忘记了，最近回去温故了一下剧情，感觉真心不错，是一部佳作，第一季的bgm在动漫历史可以封神，配乐方面真的恰到好处，每次bgm响起都会起鸡皮疙瘩。但是夏树，还真是童年世界观刷新者。最后池谷为什么没能和真子在一起😩😩，就这样错过了好可惜。还有就是为什么豆瓣不能短评了，是什么时候开始的，最少就要140字吗？有时候感觉挺尬的

动画《头文字D》一度维系我家的融洽氛围。

小时候，由于动画时段和《新闻联播》重叠，经常爆发电视控制权的争夺战。只有地方台播放《头文字D》，我爸才会和我一起津津有味地看AE86漂移，我妈对此无可奈何。事实证明，大多数男人都有飙车梦，引擎轰鸣，风驰电掣，肾上腺素激增，仿佛化身龙骑士，恶龙咆哮，所向披靡，身心都充满力量。

动画《头文字D》充分满足男人的这一幻想。男主藤原拓海白天是平平无奇、哈欠连天的高中生，到晚上便化身秋名山的幽灵，驾神车，秀绝技，施展死亡漂移，成为当地车手心中的传奇。B站上，诸多网友慕名而来，膜拜车神，祈求车考通过，“神剧”二字，可谓实至名归。

私以为，《头文字D》第一部的剧情最完整，人物最丰满，音乐最带感。以高桥兄弟为诱因，引出男主临危受命，五场硬仗，两场虐菜，成为秋明山的不败神话。就动画效果而言，看惯了角色的香肠嘴，其实人物设计还不错，车辆建模尤其逼真，公路对决时，飞驰的车辆、嘶鸣的轮胎、抖腿的音乐，都是经费在熊熊燃烧。诸多飙车戏，场场有亮点，印象最深的，当属拓海的水沟跑法、人工ABS超车，以及碓冰山道的大漂移，看得提神醒脑，热血沸腾，大呼小叫，过瘾至极。

车战间隙，穿插几场感情戏。拓海、阿树、学长都有望结束单身生活，但作者或许受过刺激，三人的感情都已失败告终，那句“车手不需要女人”，已成经典台词。最令人惋惜的，还是学长和女神的恋情。“人生若只如初见，何事秋风悲画扇”，恰如其分地形容了二人的相遇，相识，相恋和别离。苦候学长无果，女神黯然神伤，BGM《Rage your dream》适时响起，揪人心弦，当女神驾车原地划了数圈，负气而去。匆匆赶来的学长面对空无一人的停车场，懊恼地宣泄心中的痛苦与悔恨，当真可怜可笑，可鄙可叹。年轻时不懂，只为二人扼腕叹息，长大后明白，时间终会抹去一切伤痛，只是午夜梦回，偶尔记起这段往事，一个浅酌几杯，一个洒些眼泪，也就是了。

动画第一部结尾，大BOSS高桥凉介邀请男主加入车队，就此埋下后续的伏笔。第二部画质明显加强，人物形象更加硬朗。飙车戏也有改变，镜头缺少第一部的灵动飘逸，增加几分厚重凌厉，好比武林高手，随着年龄增长，身法少了几分潇洒不羁，渐渐大巧若拙，讲究一击致命。第二部文戏也少了，当拓海得知夏树NTR，这段感情便无疾而终。动画最出彩的还是AE86的复仇战和内战，两场飙车大战相当精彩。可惜的是，第三部尚且保持水准，但已有矫枉过正的痕迹。余下几部，人物僵硬，车战乏味，果断弃之。

听过一个段子：当年XX地方的车神，断了几次骨头，如今成为大车司机。现实之残酷，可见一斑。两相对比，愈发羡慕动画里的那群男人。看他们的车队名：速度之星、赤城红太阳、夜之子，还有这个——帝皇队，几个二十出头的男人，因共同的兴趣爱好结识，为了一个虚无缥缈的梦想挥汗水，撒热泪，一起欢笑一起闹，尽情释放自己的中二之魂，真好。他们绽放的激情与热血，永远定格在动画里，曾几何时，翻出来回味一番，依旧满满的欢乐与感动。